加快推进钢铁行业兼并重组和转型升级,位于东港池东侧成品码头南侧

  :海关总署数据显示,2018年12月我国出口钢材555.6万吨,较上月增加25.8万吨,同比下降2.0%;1-12月我国累计出口钢材6933.6万吨,同比下降8.1%。  12月我国进口钢材100.6万吨,较上月减少5.1万吨,同比下降16.2%;1-12月我国累计进口钢材1316.6万吨,同比下降1.0%。  12月我国进口铁矿砂及其精矿8664.8万吨,较上月增加38.5万吨,同比增加3.0%;1-12月我国累计进口铁矿砂及其精矿106447.4万吨,同比下降1.0%。  12月我国出口焦炭111.8万吨,较上月增加24.3万吨,同比增长7.5%;1-12月我国累计出口焦炭975.4万吨,同比增加20.8%。

  据国家发展改革委1月15日消息,为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快推进钢铁行业兼并重组和转型升级,2019年1月10日,国家发展改革委产业协调司、工业和信息化部原材料工业司共同组织召开推进钢铁行业兼并重组座谈会,听取各地区关于钢铁行业兼并重组转型升级工作情况介绍,研究下一步工作思路。河北、辽宁、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、广西、四川等12个省、自治区发展改革委、工业(经济)和信息化厅有关负责同志参加会议。

加快推进钢铁行业兼并重组和转型升级,位于东港池东侧成品码头南侧。  近日,随着第一根桩在东港池水域缓缓打入,湛江钢铁三高炉系统码头工程正式开工建设。  该项目拟建两个生产性泊位,分别为一个1万吨级杂货泊位,位于东港池东侧成品码头南侧;一个5千吨级全天候泊位,位于东港池西侧全天候码头南侧。在主原料码头新增1台3600t/h链斗式卸船机和1路5000t/h带式输运机。  据了解,新建杂货泊位计划于今年8月底建成投用,与现有成品码头形成泊位岸线总长达458米,可满足两艘1万吨级船舶靠泊作业,也可同时靠泊3艘5千吨级船舶。泊位初期将用于三高炉系统项目建设期工程资材及设备接卸,确保项目建设快速顺利推进。  三高炉系统码头工程全面建成后,将增加矿石卸船能力504万吨、煤炭卸船能力475万吨、成品装船235万吨,大大提升原料和成品的物流效率,为湛江钢铁生产经营创造更大效益。

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