未来要共同组建新能源汽车材料研发中心,惠誉将宝钢股份评级展望调整为变动观察

来源:21世纪经济报道  编辑:东方财富网  近两年来,一直火爆的“黑色产业链”,会否因近期下跌的钢铁价格进入了拐点?  21世纪经济报道记者统计各大钢铁网的数据,汇总各地中介市场的信息后发现,近期钢铁价格环比跌幅较大。以钢坯价格为例,10月底,河北唐山地区每吨价格为4000元左右,到11月12日,已经跌到了3600多元的水平。热轧卷板(热卷)的价格则跌幅更大。8月21日每吨热卷价格为4320元,目前跌到了每吨3800元左右水平。  从过去两年的情况看,进入冬天后,钢铁价格仍然是“淡季不淡”,是什么导致了今年入冬之后这轮钢铁走势的下跌?  瑞茂通高级研究员魏增敏认为,目前钢铁价格下调存在多重因素,最主要还是需求在降低。“需求在放慢,同时今年冬季钢铁的环保没有‘一刀切’,这有利于钢铁生产。供求关系发生改变,使得接下来钢铁价格下跌压力大。”  “因为目前钢铁需求已经在进入淡季,明年需求也不可能快速增加。整个钢铁行业的拐点,可能真的要来了。”他说。  钢铁价格明显下调  今年8-9月份,各个品种的钢铁价格创出近三年来的新高。随后,进入逐步下跌的通道。  根据报春钢铁网的数据,11月13日,河北唐山作为全国最大的钢铁生产地区,钢坯价格为每吨3690元。这一价格比上一日涨了10元,但是相比10月27日的每吨3990元水平,跌幅近8%。  同一日,河北唐山地区螺纹钢价格为每吨3700元,和10月29日的4010元/吨相比,价格跌幅也是近8%。热卷的跌幅更大,8月21日为每吨4320元,11月13日为每吨3820元,跌幅超过10%。  “过去价格太高,现在钢铁价格下调是正常的情况。目前钢企利润仍可观,钢铁发展仍整体健康。”分析师陈克新强调。  河北省冶金行业协会副会长兼秘书长王大勇则认为,展望11月份,钢铁行业供求关系有望保持平稳。“一方面,国家陆续加大基建项目投资,基建项目批复开工持续加速,但考虑气候因素,预计下月钢市需求稳中有降;另一方面,全国秋冬季大气环保综合治理全面打响,第二批中央生态环境保护督察‘回头看’全面启动,市场供给预期有所回落。”  不过,陈克新也指出包括汽车等下游行业的发展放慢,在一定程度上影响了钢铁的需求。  数据显示,1-9月份,全国房地产开发投资88665亿元,同比增长9.9%,增速比1-8月份回落0.2个百分点。10月,乘用车共销售204.68万辆,环比下降0.66%,同比下降12.99%。1-9月基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长3.3%,低于去年同期19.8%的增速。  行业拐点来临?  目前,一个关键的问题是,钢铁价格下调是否意味着一个全行业的拐点来临?  2015年,全国粗钢价格出现了几十年来首次下降后,行业内判断钢铁行业已进入到了拐点。当年,钢铁行业出现了全行业亏损。  不过,随着2016年全国钢铁去产能的推进,钢铁价格却出现了连续两年多的持续性上涨。以钢坯为例,2015年年底价格为每吨1500元,到今年8月份,价格却上涨至每吨4000元的高点,涨幅达到166%。  魏增敏认为,前几年钢铁价格上升快,与去产能力度大有关。“目前冬季限产不搞‘一刀切’,使得生产供应很快,整体钢铁供求关系会有变化。明年,整体上钢铁大的趋势上会走弱,因为汽车、房地产等需求在降低,这会影响价格走势。同时,明年还有很多钢铁的置换产能要投产,形势会继续发生变化。”  聊城钢管协会顾问马忠普认为,目前钢铁价格下调,是受到了许多复杂因素影响,最主要的是中国经济面临下行压力,这种经济形势直接影响未来钢铁市场需求和价格走势。  “实际上,汽车需求下降很长时间了,导致热卷价格下半年一直低于建筑钢材螺纹钢的走势。而随着8月后汽车、造船业甚至出现负增长,钢材市场正步入一个与前期市场运行态势有所不同的阶段性形势。”他指出。  马忠普同时表示,钢铁行业今年仍然将保持高利润。“这为明年钢铁行业应对未来市场弱势运行新趋势奠定了良好基础。”  据记者了解,明年钢铁行业的形势复杂,也与全球经济形势复杂有关。由于一些国家采取贸易保护主义措施,未来经济下行压力在加大。  马忠普认为,钢铁行业要让市场来调控。“下一步,在国内需求放缓时,要把握‘一带一路’沿线国家用钢需求增长机遇,走好合作双赢的道路,加快国际钢铁产能合理布局。同时,加快电子商务与钢铁供应链的深度融合,加快同国际钢铁布局的深度融合,用创新合作模式,减少投资风险,培育自己的跨境钢铁供应链大物流建设,扩大未来钢材出口,减少国内市场风险。”

近日,惠誉国际信用评级有限公司将中国宝武和宝钢股份信用评级由A-上调至A,评级展望由变动观察调整为稳定,标志着国际评级机构对中国宝武和宝钢股份良好的经营业绩与稳健的资产负债结构表示肯定,并对公司未来发展充满信心,中国宝武和宝钢股份继续保持全球综合类钢企最优信用评级水平。  中国宝武  此前由于担心宝武整合可能带来的不确定性,惠誉将中国宝武评级展望调整为变动观察状态。  宝武联合重组后,在国家“三去一降一补”供给侧结构性改革政策推动中抓住机遇,全面推进、落实商业计划书各项改善举措,在经营绩效改善、财务杠杆控制等方面取得了明显成效,持续提高公司综合竞争实力,保持市场领先地位。  宝钢股份  此前由于担心宝武整合等因素会对宝钢股份产生不确定影响,惠誉将宝钢股份评级展望调整为变动观察。  经全体员工不懈努力,公司2016年以及2017年前三季度经营业绩喜人,在国家“三去一降一补”供给侧改革政策推动中抓住机遇,聚焦核心战略产品群,不断提升技术领先、服务先行、成本变革、智慧制造、城市钢厂五大核心能力,持续提高公司综合竞争实力,保持市场领先地位。同时武钢有限经营业绩持续改善,宝武协同效应不断显现,助推公司业绩上新台阶。  此次调整不仅将公司展望由变动观察调整为稳定,更将评级级别由A-上调至A,突破了中国宝武自2011年、宝钢股份自2013年参加国际机构评级以来惠誉授予公司评级的最高水平。

近日,国能电动汽车瑞典公司与河钢集团在石家庄签署战略合作协议。双方将以新能源汽车为重点,将国能的汽车产业链与河钢的钢铁产业链结合,构建全产业链合作的竞争新优势。  据悉,国能电动汽车瑞典有限公司(简称国能电动汽车)成立于2012年4月3日,总部设在中国香港,有瑞典、天津、上海三大研发制造基地。其董事长蒋大龙表示,国能电动汽车力争实现70万辆纯电动整车生产能力,未来要成为全球最大的高端电动汽车制造企业。  河钢集团的董事长于勇强调,新能源汽车特别是电动汽车竞争的关键是轻量化,而轻量化的核心是材料高强化。高强汽车板是河钢这几年的主打产品,双方的发展方向一致。他透露,未来要共同组建新能源汽车材料研发中心,力争打造成国家级研发中心。

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